Fotos

Photographer's Note

La petite histoire du chemin de fer qui devait relier Halifax à Rivière-du-Loup en 1860, s’est arrêtée 30 kilomètres plus à l’est, à Trois-Pistoles, en 1873. La raison était que trois ponts devaient être construits sur le tronçon de 30 kilomètres sur trois rivières de moyenne importance. C’étaient, la rivière Trois-Pistoles, la Rivière-Verte et la Rivière-du-Loup et d’autant plus que c’était la compagnie du Grand-Tronc qui devait le faire.

Par ailleurs la Compagnie de chemin de fer du Grand-Tronc venait tout juste de construire le tronçon Québec à Rivière-du-Loup et faute de fonds a remis à plus tard la construction du tronçon Rivière-du-Loup à Trois-Pistoles (30km) manquant sans jamais y donner site. Il y avait les trois ponts à construire et ils étaient d’importance majeure.

Alors en 1879, ce fut le grand cop; la compagnie de chemin de fer Intercoloniale du Canada achète le tronçon Lévis à Rivière-du-Loup de la Compagnie du Grand-Tronc, construisit les trois ponts dont le plus spectaculaire (disons le plus pittoresque) fut celui de Trois-Pistoles (la photo du pont sera publiée incessamment sur TE.) La station a été rénovée et l’Océan-Limité (ce train de passager faisant navette entre Halifax et Vancouver) s’y arrête encore à l’occasion.

Au risque de se répéter, ceux qui voudraient en connaître davantage sur ce chemin de fer pourront toujours consulter le livre de l’auteur en bibliothèque. «Jean-Pierre Forest, Les ambulants postaux de la compagnie de chemin de fer du Grand-Tronc: Le tronçon Québec à Rivière-du-Loup (1860-1880), Vol. II, Éditions La Société philatélique de Québec, Québec, 2004, 335p. (50.00 $ Cdn) + poste ISBN 2-9800652-4-2».

Or en faisant une recherche sur le thème des gares de chemin de fer du Québec, oh surprise, 15 gares apparaîtront; ce sont et bon visionnement :

1. La Pocatière
2. La Pocatière
3. Sainte-Anne-de-la-Pérade
4. L’Épiphanie
5. Saint-Pascal-de-Kamouraska
6. Montmagny
7. Trois-Rivières
8. Sherbrooke (CPR)
9. Québec : la gare du Palais
10. Sherbrooke (CNR)
11. Masson-Angers
12. Saint-Jean-sur-Richelieu (CPR)
13. Le 360 McGill ex-GTR-QG/HQ
14. Vallée-Jonction
15. Station de métro de La-Concorde
16. Drumondville
17. Rivière-du-Loup 1ère gare (1860-1879)
18. Rivière-du-Loup 2e gare (1880-198?)
19. Rivière-du-Loup 3e gare (198?-2007)
20. Trois-Pistoles

Et c’est pas fini…Ce n’est qu’un début…

chinchini, mvdisco, pierrefonds, Docarmo marcou esta nota como útil

Photo Information
Viewed: 3971
Points: 16
Additional Photos by Jean Pierre Forest (FORJP001) Gold Star Critiquer/Gold Star Workshop Editor/Gold Note Writer [C: 598 W: 80 N: 913] (3819)
View More Pictures
explore TREKEARTH